日経新聞ピックアップ
- 火力発電最大手のＪＥＲＡは電気自動車（ＥＶ）の中古電池（総合・経済面きょうのことば）からレアメタル（希少金属）を回収する事業に参入する。回収率を約９割に高めた技術を実用化し、国内に工場を設ける。日本の中古ＥＶは８割が輸出され、同時に希少金属も海外に流出している。中国などからの輸入に頼る資源を国内で循環させる仕組みが整えば、経済安全保障の強化につながる。
- 経済産業省は日本メーカーの自動車の原材料調達からリサイクルまで全工程の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を算定する仕組みをつくる。車ごとに環境負荷を明示し、消費者の車選びや購入補助など政策に生かす。
潮流
- リサイクルの効率化は今後大事になってくる。
- 経産省が車メーカのCO2算出の仕組みを作るとあるが、サステナビリティレポートみたいなのでだしているのものとの違いは何？各社自由にやっているのがダメということなのか？今更感があるのはなぜなのだろうか。
売買した銘柄
- 花王：7,093円×100株 保有中
理由：日足上昇トレンドで前日に大きな陽線を付けて押し目を脱したと判断。寄り付けで大きく窓開けしなかったのも要因。中期的に保有する予定。 - JR東：2,918円×100株 保有中
理由：花王と同じ理由。
反省
花王は高値越えてきているので期待はしたいところ。
JR東は上げるかは相場次第だが、週足高値で一度跳ね返されそうなので注意しないと。
西武HDは業績も良いみたいだし上げそうにも見えるけど、急激に下げているのでどうだろうか、上髭もあり。様子見。
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